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安全生產(chǎn)
2007—2016年全國煤礦事故統(tǒng)計分析
2018-08-09 09:23:43   來源: 煤礦安全

   2004年美國百萬噸死亡率為0.027,而我國2016年百萬噸死亡率為0.159。雖然煤礦安全生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn),但與發(fā)達國家相比仍有較大差距。近日,北京科技大學諸利一等的研究指出,2007—2016年,煤礦較大和重大事故被有效遏制,但特大事故時有發(fā)生,并容易反彈;頂板事故最為頻發(fā),瓦斯是造成一次傷亡最大的煤礦事故;貴州煤礦安全形勢最為嚴峻。


  研究是基于國家安監(jiān)總局煤礦事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)展開的,研究人員從事故級別、類型、地點3個維度進行了分析。


  一般將事故分為4個級別:特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。過去十年,特別重大事故平均每年發(fā)生1.5 起,其中最嚴重的2009 年發(fā)生3 起,死亡人數(shù)達216 人。重大事故、較大事故起數(shù)和死亡人數(shù)均呈下降趨勢。


  2006—2017年,頂板、運輸、瓦斯事故總量最大。頂板和瓦斯事故是近10 年造成死亡人數(shù)最多的事故,占比分別為35.5%和27.8%。瓦斯事故發(fā)生頻率雖低于運輸事故,但死亡率是其2 倍之多,因此,頂板、運輸、瓦斯是控制事故總量的重點。火災(zāi)發(fā)生起數(shù)只占0.49%,死亡數(shù)占7.32%,反映了火災(zāi)是容易發(fā)生特重大事故的一類。因此瓦斯、火災(zāi)是控制大型事故的關(guān)鍵。頂板事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦發(fā)生最多,運輸事故主要發(fā)生地點是井筒和車場,除了鋼絲繩斷裂的一些墜罐事故,絕大部分是跑車事故。火災(zāi)事故主要有電纜短路和壓縮機高溫作業(yè)引起木支護燃燒造成中毒窒息。機電事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年上升,但并不是由于井下機電化帶來不可避免的事故,而是因為管理制度不嚴格,工人麻痹大意引起。


  數(shù)據(jù)顯示,2007—2016 年全國煤礦事故中高發(fā)省份分別是貴州、湖南、云南、山西、四川、重慶、黑龍江。從事故起數(shù)和死亡人數(shù)看,貴州省最為嚴峻。我國的云貴川地區(qū)煤礦事故發(fā)生頻率極高,主要由于西南地區(qū)的煤礦地質(zhì)條件復雜,瓦斯含量高,煤層薄,同時南方地區(qū)雨水充沛,容易造成水災(zāi)。數(shù)據(jù)顯示,山西省發(fā)生特重大事故死亡人數(shù)位居全國第一,總死亡人數(shù)第二。主要由于瓦斯事故造成,一次性死亡人數(shù)較多。同時山西省存在一大批落后產(chǎn)能和較多私營小煤礦,生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備落后,管理水平低下,盈利目的強,生產(chǎn)安全意識薄弱等因素造成了山西省煤礦事故頻發(fā),死亡慘重。


  這項研究得到了“十二五”國家科技支撐計劃的資金支持,研究成果以《2007—2016 年全國煤礦事故統(tǒng)計及發(fā)生規(guī)律研究》為題發(fā)表于《煤礦安全》2018年第7期。


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