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 日前，國家發(fā)改委、國家安監(jiān)總局、國家能源局、國家煤監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了《煤炭生產技術與裝備政策導向（2014年版）》，自2015年1月1日起實施。

　　《政策導向》是在對現(xiàn)有煤炭生產技術與裝備進行全面梳理的基礎上，依據有關法律法規(guī)及多年來的生產實踐，對采煤、掘進、供電、提升等23項煤礦生產系統(tǒng)（環(huán)節(jié)）所采用的技術與裝備，按照不同地質條件、不同井型規(guī)模，劃分為鼓勵、推廣、限制和禁止四類，以表格形式收錄了煤炭生產技術639項，裝備123項。

　　《政策導向》作為煤炭產業(yè)政策和技術政策的重要組成部分和核心內容，是指導和規(guī)范煤炭建設、生產、技術改造和結構調整，加強事中事后監(jiān)管的重要依據。同時，對提高我國煤炭行業(yè)準入標準、加快淘汰落后產能，推動煤炭行業(yè)脫困具有重大的現(xiàn)實意義。（南方）

　　西電與西安交大聯(lián)合建立電氣技術研究院

　　10月28日，中國西電集團公司與西安交通大學聯(lián)合建立“西電-交大電氣技術研究院”，這是雙方繼近年來在綠色環(huán)保電氣制造、直流技術研發(fā)、新能源及儲能技術等方面進行技術合作的基礎上又一次廣泛深入的合作。

　　成立后的“西電-交大電氣技術研究院”將立足于西電發(fā)展的戰(zhàn)略目標和整體規(guī)劃，瞄準西電頂層設計，進行前瞻性、基礎性的研究，推進雙方戰(zhàn)略合作，支持西電轉型升級發(fā)展。

　　西電總經理張雅林表示，與西安交大聯(lián)合建立電氣技術研究院，不僅有利于以技術創(chuàng)新為核心推動企業(yè)轉型升級，同時也是推進企業(yè)建立產、學、研創(chuàng)新 鏈的一個良好的起點。在未來的規(guī)劃中，西電將以此為契機，按步驟、成體系地致力于重大能源利用與能效重塑的新產品、新技術研發(fā)，擔當起國家對央企的發(fā)展要 求和社會責任。

　　首臺套中壓船用（海工）發(fā)電機實現(xiàn)裝船應用

　　日前，由中國船舶工業(yè)集團公司鎮(zhèn)江中船設備有限公司和中國船舶重工集團公司山西汾西重工有限公司聯(lián)合承擔的“自主品牌中高壓船用（海工）發(fā)電機系列研發(fā)”項目順利通過工信部組織的專家驗收。

　　通過該項目的實施，項目承擔單位突破了交流勵磁機內置式結構、加強型全阻尼繞組、發(fā)電機定子少膠VPI絕緣系統(tǒng)、自循環(huán)潤滑滑動軸承應用以及數(shù)字式勵磁系統(tǒng)等該系列發(fā)電機設計與制造關鍵技術，并順利解決了H級絕緣系統(tǒng)抗鹽霧、轉子制造加工以及絕緣使用壽命、抗諧波能力等諸多關鍵問題。

　　目前，該項目研究成果中的2400kW 6.6kV 720r/min中壓發(fā)電機已在我國建造的“1500米作業(yè)水深鉆井船”上實現(xiàn)了裝船應用。

　　無錫公司創(chuàng)新工器具提高輸電線路檢修效率

　　10月27日，無錫公司輸電運檢室?guī)щ娮鳂I(yè)人員赴35千伏倪家線，對該線路1號、130號桿塔進行絕緣子、銹蝕金具及護線條的調換。這是該公司首次對35千伏以上高壓線路運用故障指示器實施消缺。

　　秋季是輸電線路檢修繁忙季節(jié)，登塔檢修金具、設備消缺、換合成絕緣子等作業(yè)全面展開。輸電線路作業(yè)面廣，程序復雜，以往采用傳統(tǒng)做法、老式工器 具導致巡視、操作不方便，嚴重影響了工作效率。今年以來，針對檢修工作“點多量大”的特點，該公司輸電運行檢修班組勇于創(chuàng)新，研究運用轉向接地裝置、法蘭檢修平臺等自主研發(fā)的創(chuàng)新工器具，在秋檢工作中發(fā)揮了重要作用。故障指示器是用于指示短路故障電流流通的裝置，一旦線路發(fā)生短路故障，巡線人員可借助指示器上的報警顯示，迅速確定故障區(qū)段、分支及故障點，大大減輕了巡線人員的工作負擔，提高了線路故障事后分析的處理效率。

　　合成絕緣子的更換是秋季檢修的“重頭戲”，輸電班組應用轉向接地裝置、帶電作業(yè)推拔銷器等創(chuàng)新工器具，解決了以往工作中的難題。停電更換合成絕緣子時，傳統(tǒng)的接地方式是用接地線夾接在工作范圍以外前后兩基鐵塔上，增加了兩基鐵塔的上塔操作量。今年他們采用新的轉向接地裝置，將接地線夾接在工作范圍內鐵塔的耐張絕緣子外的導線上，可達到同樣的接地效果，免去了此前專門的上塔接地停電工作，減少50%以上的工作量。

　　據統(tǒng)計，今年秋檢期間，創(chuàng)新工器具的運用已為帶電作業(yè)班節(jié)約檢修工時累計約50小時。