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  本報告期（3月17日至3月23日，下同，見表一），“CCTD秦皇島動力煤價格”所采集的環(huán)渤海地區(qū)三種現(xiàn)貨動力煤的現(xiàn)貨價格繼續(xù)下降。其中，“CCTD 5500現(xiàn)貨”報收于607元/噸、比3月19日發(fā)布的價格下降2元/噸，“CCTD 5000現(xiàn)貨”報收于564元/噸、比3月19日發(fā)布的價格下降13元/噸；“CCTD 5500市場”和“CCTD 5000市場”分別報收于639元/噸、569元/噸。

  分析認為，盡管部分支撐煤價的因素有所顯現(xiàn)，但是當前不利因素繼續(xù)占據(jù)上風，促使環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格繼續(xù)下行。

   第一，主要發(fā)電企業(yè)電煤庫存明顯高于去年同期水平。數(shù)據(jù)表明，近期沿海地區(qū)六大發(fā)電企業(yè)電煤庫存量已經比去年同期高出500萬噸以上，達到2014年9月以來的最高水平；與此同時，盡管近期電煤日耗水平有所提高，但是電煤庫存可用天數(shù)卻持續(xù)保持在20天以上的合理偏高水平（見圖）。上述因素使得發(fā)電企業(yè)對動力煤的采購心態(tài)相對平和，降低了環(huán)渤海地區(qū)動力煤購銷的活躍程度。

   第二，長協(xié)動力煤價格調整對現(xiàn)貨煤價造成壓力。一方面，3月中旬以來，部分煤炭生產企業(yè)陸續(xù)調整在環(huán)渤海地區(qū)銷售的動力煤價格策略，使得3月份長協(xié)動力煤的綜合結算價格出現(xiàn)下移，增加了該地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格的下行壓力；另一方面，根據(jù)近期“CCTD秦皇島煤炭價格”等相關動力煤價格指數(shù)水平和走勢，市場普遍預期4月份年度和月度長協(xié)動力煤價格均將下調，鑒于當前已經臨近價格調整的時間窗口，這一預期因素開始給現(xiàn)貨動力煤價格造成壓力。

   第三，進口煤炭對內貿煤炭價格的沖擊作用繼續(xù)顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，進入3月份以來，進口動力煤價格出現(xiàn)了一輪加速下行，價格的整體降幅也明顯高于同期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤，使得進口動力煤價格的比較優(yōu)勢再度凸顯，給近期國內動力煤的需求和價格帶來壓力。與此同時，盡管傳聞相關部門部分恢復了的對進口煤炭的限制性措施，但是其對國內動力煤市場的積極影響尚需時日。