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三月份市場運行情況分析

動力煤市場價格大幅下跌。一是下游用電行業(yè)復產復工進程緩慢，電煤需求拉動不足，本期六大電廠日均耗煤量53.54萬噸，較去年同期減少12.83萬噸，降幅19.33%;二是煤礦復產積極導致煤炭庫存不斷積累，目前統計的環(huán)渤海四港(秦皇島、京唐港、曹妃甸、黃驊港)存煤總量已達2320萬噸，比上月末增加828萬噸，增幅55.50%;三是冬季供暖期即將結束，市場看空氛圍有所增強。目前京唐港5500大卡現貨平倉價格為538元/噸，4500大卡現貨平倉價格為424元/噸，較上月末分別下降33元/噸和38元/噸。截止3月27日，主要輸往中國地區(qū)的紐卡斯爾港5500大卡動力煤現貨平倉價報收于54.5美元/噸，比上月末下跌3.8美元/噸。

煉焦煤市場偏弱運行。3月份國內煉焦煤市場穩(wěn)中趨弱，部分地區(qū)市場煤價格有所回調，跌幅以30-70元/噸為主，前期漲幅較大的個別低硫優(yōu)質煉焦煤價格跌幅達200元/噸。影響因素如下：一是下游焦炭市場持續(xù)走弱對煉焦煤市場支撐不足;二是隨著國內煤礦復產進程不斷推進，部分地區(qū)資源供給能力趨向寬松，市場悲觀情緒逐漸走強。截止3月30日，澳洲二線主焦煤國內到岸價格144.5美元/噸，比上月末下跌13.5美元/噸。

鋼材市場震蕩調整，總體偏弱運行。中鋼協發(fā)布的最新一期鋼材價格指數為99.21點，比上月末微降1.18%;從跟蹤的國內十大城市現貨行情均價看，三級螺紋與中厚板價格較上月末分別上漲6元/噸和32元/噸，高線比上月末下跌14元/噸，冷軋跌幅最大，較上月末下跌205元/噸。影響因素如下：一是隨著疫情緩解，基建與房地產等行業(yè)陸續(xù)復工，建材等需求有一定回升;二是汽車等行業(yè)復產進程緩慢，導致以冷軋為主的板材市場需求依然不足。鋼材庫存雖有回落，但總體仍處于高位，本期統計的鋼廠和重點城市鋼材庫存為4065萬噸，較3月中旬高點下降428萬噸，降幅9.53%，比去年11月末低點上漲2764萬噸，漲幅212.45%，對短期市場仍有較大抑制。最新統計的全國鋼廠高爐產能利用率為81.5%，較上月同期上漲1.81個百分點。

焦炭市場大幅下滑。3月份國內焦炭市場呈現普跌走勢，華東、華北以及東北等地區(qū)焦炭價格持續(xù)下調，累計跌幅達150元/噸。影響因素如下：一是下游鋼材市場持續(xù)下跌以及鋼材庫存積累導致鋼廠資金成本壓力較大，對焦炭等原料價格打壓情緒增強;二是運輸恢復后焦化廠開工率有所上升，廠內焦炭庫存逐漸走高使得議價能力減弱。

02

唐山區(qū)域市場運行情況分析

鋼材市場各品種走勢分化,焦炭市場大幅下跌。目前唐山鋼坯價格3070元/噸，較上月末微漲10元/噸。從跟蹤的建材與板材五大品種價格來看，冷軋與熱軋較上月末分別下跌210元/噸和20元/噸，高線、三級螺紋以及中厚板價格比上月末分別上漲40元/噸、70元/噸和150元/噸。截止3月30日，唐山地區(qū)二級冶金焦成交均價1690元/噸，較上月末下跌150元/噸。生產方面，最新統計的唐山地區(qū)高爐產能利用率為73.79%，比上月末上升4.32個百分點。焦化廠受環(huán)保限產政策影響結焦時間保持在20-36小時不等。

03

四月份市場走勢研判

對4月份國內煤炭市場走勢影響較大的因素分析如下：

利好方面，一是新冠肺炎疫情緩解，企業(yè)開工陸續(xù)恢復，目前統計的中小企業(yè)復工率已達70%以上，加之財政與貨幣政策發(fā)力，對國內經濟運行形成支撐;二是下游基建等行業(yè)開工率繼續(xù)回升對鋼材需求有一定拉動;三是國內進口煤政策對澳洲與印尼等國煤炭通關數量的限制。

利空方面，一是新冠肺炎疫情導致全球經濟衰退，疊加美國大幅降息，我國出口需求或受到一定影響，內貿壓力增大;二是冬季供暖期結束，居民用煤需求下滑，電煤進入傳統需求淡季;三是外蒙古煤炭通關通道逐步恢復，對國內煉焦煤市場補充能力有所提升;四是鋼材庫存仍處于高位，后期去庫存進度有待于進一步觀察下游需求變化和鋼廠開工情況。

綜上所述，4月份國內鋼材市場有一定需求拉動，但由于庫存壓力較大，總體或表現為震蕩偏弱運行;焦炭市場受到成本支撐，下跌空間不足，不排除有穩(wěn)中反彈的可能;煉焦煤市場隨著時間滯后效應疊加供需寬松的影響，價格下行壓力加大;動力煤市場供需趨于寬松，價格將進一步下探。