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　　本報告周期（2020年4月4日--2020年4月10日，下同）,鄂爾多斯混煤價格指數(shù)報收296點，環(huán)比下降14點，降幅4.52%，同比下降19.3%。

　　本報告期，鄂爾多斯地區(qū)混煤價格指數(shù)持續(xù)下跌,跌幅擴大。坑口價格、車板價格、到港指導價格全面下降。各規(guī)格品在不同環(huán)節(jié)的價格運行結(jié)果如下：

　　1、坑口價格情況。從本期坑口價格來看，六個規(guī)格品的價格全面下降，各煤種價格下降5-14元/噸。坑口銷售價格運行情況表明，產(chǎn)地煤炭供給結(jié)構(gòu)寬松，坑口煤炭價格全面下跌。

　　2、車板價格情況。從車板價格看，五個規(guī)格品的價格全面下降，各煤種價格下降7-17元/噸，車板價格運行情況表明車板外運貿(mào)易結(jié)構(gòu)供給寬松局面持續(xù)，市場價格持續(xù)下跌。

　　3、到港指導價情況。從到港指導價格看，5500kcal/kg到港指導價格南線價格535元/噸，環(huán)比下降19元/噸、北線價格559元/噸，環(huán)比下降24元/噸。5500kcal/kg到港指導價格北線高于南線22元/噸；5000kcal/kg到港指導價格南線價格485元/噸，環(huán)比下降17元/噸、北線價格497元/噸，環(huán)比下降17元/噸，5000kcal/kg到港指導價格北線高于南線12元/噸。

　　分析認為：本期坑口價格持續(xù)下降,跌幅偏大。一方面疫情防控期間，各地復產(chǎn)復工水平仍然偏低，疊加市場淡季效應影響，市場煤炭消耗不足，需求拉動不足；另一方面，中轉(zhuǎn)港口庫存迅速回升，北方港庫存總量回升至2500萬噸以上，貿(mào)易心態(tài)悲觀，市場補庫需求低迷；第三，產(chǎn)地市場生產(chǎn)穩(wěn)定，全市煤礦開工率恢復至70%左右，市場供給能力穩(wěn)定，供過于求促使供方競爭加劇，市場價格下跌程度加劇。

　　綜上所述，主產(chǎn)地煤炭供給寬松，下游采購消極促使本期鄂爾多斯混煤價格指數(shù)全面下降，坑口價格、車板價格、到港指導價格全面下降。