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   今年初至今，綏芬河站已進口俄羅斯煤炭71.0萬噸，同比增加24.0萬噸，增幅達51%。

　　綏芬河鐵路口岸依托俄羅斯遠東地區(qū)地緣優(yōu)勢，深入推進國際物流貨運市場進口貨源增量行動，確保了進囗煤炭運量實現(xiàn)高位增長。

　　據(jù)介紹，由于俄羅斯煤炭在煤質(zhì)和煤價上具有一定的優(yōu)勢，極大地促進了外貿(mào)企業(yè)進口煤炭的積極性。

　　針對煤炭進口上量，綏芬河站通過定期召開企業(yè)貨主座談會和隨時走訪進出口外經(jīng)貿(mào)企業(yè)、貨貸公司，了解到中煤進出口有限公司和哈鐵對外經(jīng)貿(mào)有限公司兩家大型進出口企業(yè)有大量煤炭進口的需求，及時向中國鐵路哈爾濱局集團有限公司匯報與俄鐵協(xié)商，提高進口煤炭申報計劃的批復(fù)兌現(xiàn)率，解決了進口煤炭貨源不足問題。

　　綏芬河站加強與海關(guān)聯(lián)檢部門的密切合作，深入推進煤炭、鐵精礦、化肥等大宗貨物“先換后放”（先換裝，后辦理放行查驗“通關(guān)”手續(xù)）措施，大大壓縮了煤炭等大宗品類的等待“壓站”時間，將原先進口煤炭大宗貨物最快需5-7天左右才能驗質(zhì)、“通關(guān)”、換裝、開出，壓縮到了現(xiàn)在的3天以內(nèi)就能開出，極大地緩解了口岸站“以車以線代庫”能力緊張的局面。

　　為了更好的服務(wù)進出口公司企業(yè)，綏芬河站還利用每月與俄羅斯鐵遠東鐵路局格羅迭科沃站會晤的時機，協(xié)調(diào)聯(lián)系俄羅斯“格城”站在進口聯(lián)運貨票上標(biāo)注煤炭屬性，改變以往需要等到進口寬軌列車入境到達后，客商需要到貨場實地現(xiàn)場查看煤質(zhì)和屬性，大大減輕了勞動強度。

　　綏芬河站國際聯(lián)運交接所還與進出口貨貸公司，建立了7個微信群平臺，第一時間發(fā)布寬軌煤炭重車到達和聯(lián)運換裝信息，大大壓縮了貨貸公司取票、送票交接辦理時間，極大地提高了運輸生產(chǎn)效率。