本報(bào)告周期(2014年12月03日--12月09日,下同),鄂爾多斯動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收241點(diǎn),環(huán)比上漲3點(diǎn),漲幅1.26%。 一、 鄂爾多斯地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格整體運(yùn)行情況 本報(bào)告期,鄂爾多斯地區(qū)動(dòng)力煤呈現(xiàn)坑口價(jià)格下滑,車板價(jià)格上漲的不對(duì)稱局面,其中坑口銷售價(jià)格波動(dòng)幅度偏小,總體運(yùn)行平穩(wěn);車板價(jià)格及到港推導(dǎo)價(jià)格保持上揚(yáng)。各規(guī)格品在不同環(huán)節(jié)的價(jià)格運(yùn)行結(jié)果如下: 1、坑口價(jià)格情況。從本期坑口價(jià)格來看,本期六個(gè)規(guī)格品的價(jià)格環(huán)比“三降三平”,顯示坑口價(jià)格整體呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì),較高和兩個(gè)較低熱值規(guī)格品的價(jià)格持平,4800-5200大卡三個(gè)中間熱值規(guī)格品價(jià)格出現(xiàn)小幅下跌情況,不同規(guī)格品坑口價(jià)格運(yùn)行的具體情況見表一。 表一:鄂爾多斯動(dòng)力煤坑口價(jià)格(單位:元/噸)
2、車板價(jià)格情況。從車板價(jià)格看,五個(gè)規(guī)格品的價(jià)格環(huán)比“四漲一平”,與前一報(bào)告期相比價(jià)格上漲規(guī)格品數(shù)量增加3個(gè),價(jià)格整體上穩(wěn)中趨升,表明產(chǎn)地煤炭外運(yùn)的積極性較高。不同規(guī)格品車板價(jià)格運(yùn)行的具體情況見表二。 3、港口推導(dǎo)價(jià)情況。從到港推導(dǎo)價(jià)格看,兩個(gè)規(guī)格品的價(jià)格走勢(shì)均出現(xiàn)上漲。具體運(yùn)行結(jié)果是:5000kcal/kg港口推導(dǎo)價(jià)為444元/噸,上漲3元/噸;5500kcal/kg港口推導(dǎo)價(jià)為500元/噸,上漲3元/噸。具體情況見表二。 表二:鄂爾多斯動(dòng)力煤車板價(jià)格及到港推導(dǎo)價(jià)格(單位:元/噸)
二、影響鄂爾多斯地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格變化的主要因素 分析認(rèn)為,下游采購積極性低迷、產(chǎn)地銷售量下滑是導(dǎo)致坑口煤價(jià)小幅下滑的主要原因;與此同時(shí),下游港口煤炭?jī)r(jià)格明顯上揚(yáng),拉動(dòng)本期車板價(jià)格及到港推導(dǎo)價(jià)格上漲,不同環(huán)節(jié)供求關(guān)系的不同,使得坑口價(jià)格和車板價(jià)格出現(xiàn)漲跌不對(duì)稱的現(xiàn)象。 第一、坑口銷售量持續(xù)下滑,部分品種小幅補(bǔ)跌。 本周,因消費(fèi)企業(yè)庫存高位,采購積極性嚴(yán)重受挫,加之價(jià)格上漲之后“不買賬”情緒蔓延,產(chǎn)地需求乏力,煤炭銷售量下滑,截至12月8日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),鄂爾多斯煤炭日均銷售約85萬噸,連續(xù)兩周縮減量約21萬噸,進(jìn)而導(dǎo)致坑口價(jià)格延續(xù)上周穩(wěn)中趨降行情,部分煤種坑口價(jià)格小幅補(bǔ)跌。 第二、港口售價(jià)上漲,車板價(jià)格“跟風(fēng)”。 一方面,本月初神華、中煤等四大煤企再度較大幅度上調(diào)了港口煤炭銷售價(jià)格,受此影響,12月3日最近一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收521元/噸,環(huán)比上漲8元/噸,且多個(gè)規(guī)格品價(jià)格均上移,給產(chǎn)地車板價(jià)格帶來“示范性”的積極影響。 另一方面,從本周鐵路到港發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)來看,呼鐵局發(fā)往環(huán)渤海四港量總為91.9萬噸,環(huán)比減少了26.6萬噸,發(fā)運(yùn)數(shù)量出現(xiàn)銳減。 綜合上述兩方面情況,在煤炭外運(yùn)需求萎縮的背景下,鄂爾多斯地區(qū)煤炭車板價(jià)格出現(xiàn)上漲,似乎存在價(jià)格“跟風(fēng)”傾向。 |
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