內(nèi)蒙古
巴準鐵路月運量突破百萬噸
2016-04-07 18:06:52
來源: 鄂爾多斯
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鄂爾多斯市人民政府網(wǎng)站消息，2015年11月13日18點，隨著巴準鐵路（包神鐵路巴圖塔站——大準鐵路點岱溝站的簡稱）海勒斯壕南站站場萬噸列車的駛出，標志著巴準線自10月12日開行萬噸列車以來，短短一個月內(nèi)累計運量突破一百萬噸。 巴準線為新準鐵路（新街至點岱溝）的主線部分。2004年6月，神華集團與市政府會商，提出修建新準鐵路的戰(zhàn)略構(gòu)想。按照設(shè)計，新準線的直接或間接吸引區(qū)域幾乎涵蓋了蒙西的主要煤炭產(chǎn)區(qū)，并使蒙西的煤運通道連通成網(wǎng)。經(jīng)過歷時四年多的建設(shè)，2014年9月底巴準線建設(shè)完成。 2014年11月15日，巴準線首列運煤專列由海勒斯壕南站開動，該專列的順利開通，標志著我國第一條采用新中活載標準進行設(shè)計、能滿足國內(nèi)目前最大軸重為25噸的重載貨物列車通行（未來還可滿足27.5噸軸重機車通行）的巴準鐵路正式具備了運輸條件。至此，繼神朔鐵路、朔黃鐵路之后，又一條煤運主通道和地區(qū)性煤炭運輸主干線建成通車。 經(jīng)過前期運行準備，2015年9月15日，神華集團公司批準巴準線正式開通試運營！ 10月12日，巴準鐵路首列萬噸列車開行成功，開辟了地方煤炭外運新流向。這趟萬噸列車開通的重要意義在于，它以最短距離打通了大秦線流向，比原先繞呼鐵局上大秦線運距整整縮短了230多公里。 截至目前，兩個多月時間新準鐵路公司已發(fā)運煤炭超過200萬噸，煤炭來源均為鄂爾多斯地方煤炭企業(yè)。 |
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責任編輯：xiaoyan1
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