從阿克蘇地區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站上獲悉,由行署副專員楊東祿主持召開的新(和)-拜(城)鐵路項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)議,就加快推進(jìn)新拜鐵路項(xiàng)目工作進(jìn)行安排部署。 據(jù)悉, 新拜鐵路作為拜城煤炭、煤電、煤焦化工、鋼鐵冶煉基地的配套工程,目前已基本具備開工建設(shè)條件。該項(xiàng)目由新疆鐵道勘探設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。9月5日,由地區(qū)行署與北京恒信凱達(dá)集團(tuán)正式簽訂投資合同。 新拜貨運(yùn)鐵路支線項(xiàng)目作為阿克蘇地區(qū)“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目,現(xiàn)已列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》近期項(xiàng)目,全長98.8公路,新設(shè)車站7處(不含接軌站),近、遠(yuǎn)期開放4處,戰(zhàn)線鋪軌全線預(yù)估算總額23.17億元。項(xiàng)目主要承擔(dān)拜城煤炭焦炭運(yùn)輸、冶金產(chǎn)品和鹽化工、油氣化工產(chǎn)品的運(yùn)輸,據(jù)測算,“十二五”末拜城縣貨運(yùn)量將超過4500萬噸。計(jì)劃于2015年開工,2017年底前交驗(yàn)投運(yùn)。 據(jù)了解,拜城縣近年來強(qiáng)力推進(jìn)“6433”工程,立足資源優(yōu)勢,積極培植做強(qiáng)煤炭煤化工、油氣化工、鋼鐵及有色金屬冶煉和礦業(yè)開發(fā)、電力能源、綠色農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)及精深加工、旅游業(yè)六大支柱產(chǎn)業(yè),傾力打造以鋼鐵冶煉、煤化工、鹽化工及下游產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)集群,河南永煤、寶鋼集團(tuán)、山西金暉、川化集團(tuán)等一批大企業(yè)大集團(tuán)相繼落戶,龐大的客貨運(yùn)量全部依S307線汽車運(yùn)輸解決,交通通行壓力巨大。該項(xiàng)目正式投運(yùn)后,將打通拜城煤炭、鋼材等大宗物資對外運(yùn)輸通道,極大緩解區(qū)域運(yùn)力不足的瓶頸問題,進(jìn)一步加快工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流通外銷調(diào)入周轉(zhuǎn)頻率,保障整個(gè)南疆地區(qū)的煤炭資源充裕供應(yīng),對拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。 據(jù)阿克蘇地區(qū)行署相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地委對該項(xiàng)目非常重視,對新拜鐵路線路建設(shè)及下一階段工作提出了具體要求,一是既要保證項(xiàng)目設(shè)計(jì)的科學(xué)性,又要做到與地區(qū)的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃及交通規(guī)劃有效銜接;二是項(xiàng)目業(yè)主要切實(shí)履行責(zé)任主體,盡快落實(shí)資金,抓緊籌建班子、落實(shí)人員,制定項(xiàng)目里程碑計(jì)劃,合理倒排工期,按里程碑計(jì)劃加快實(shí)施;三是項(xiàng)目業(yè)主要盡快委托項(xiàng)目核準(zhǔn)所需土地、環(huán)評、水土保持、礦產(chǎn)壓覆等7個(gè)支撐性專題報(bào)告的編制工作;四是地區(qū)各有關(guān)單位要全力以赴配合并支持此項(xiàng)工作的推進(jìn),進(jìn)一步做好服務(wù)工作,積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過程中遇到的問題,確保項(xiàng)目按期開工建設(shè)。 目前,該項(xiàng)目預(yù)可研已編制完成,由北京恒信凱達(dá)集團(tuán)為此項(xiàng)目成立的阿克蘇富恒投資實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司相關(guān)手續(xù)已經(jīng)辦理完畢,公司已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)作階段,與鐵路建設(shè)相關(guān)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、土地、環(huán)評等各項(xiàng)工作正在加速推進(jìn)。 |
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