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近日筆者獲悉，從7月8日開始，為了刺激下游用戶派船拉煤，神華推出了臨時裝船優(yōu)惠方案。

神華推出的臨時裝船優(yōu)惠方案如下：從7月8日18時起，所有石炭7號船均按照1∶3比例通過與其他三個煤種：神混、神混3或石炭3進行摻配，令到熱值達到5000大卡左右，并最終以平倉價每噸344元進行結算。神華的方案還補充道，此方案預計可供銷售130萬噸，供完即止，后續(xù)方案待通知。

神華內部人士表示，此次的裝船優(yōu)惠方案是臨時的，主要是根據港口滯銷的狀況，把存放時間長的煤種和緊俏煤種摻配進行處理，到達處理滯銷煤種的目的。

筆者向下游用戶了解到，盡管此次給予優(yōu)惠的是配煤，品質方面與神混煤等單一煤種有差距。但是神華5000大卡煤炭平倉價每噸344元很有吸引力，所以他們準備派船去拉煤。

進入7月后，受工業(yè)需求低迷、水電出力多等因素影響，煤炭下游行業(yè)需求疲軟，秦皇島港和黃驊港等主要煤炭港口庫存上升。隨著神華率先推出優(yōu)惠方案，其他大型煤企或會跟進促銷搶市場，后市煤價走勢不容樂觀。