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煤炭人網(wǎng)訊：今年以來(lái)，峰峰集團(tuán)搶抓煤炭市場(chǎng)好轉(zhuǎn)機(jī)遇，依托獨(dú)特的煤種優(yōu)勢(shì)和優(yōu)良的品牌效應(yīng)，進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)布局，擴(kuò)大外部市場(chǎng)供應(yīng)量，通過(guò)水路聯(lián)運(yùn)的方式打開(kāi)了精煤海運(yùn)通道，成功進(jìn)軍華東精煤市場(chǎng)，彌補(bǔ)了銷(xiāo)售短板。在繼8月23日完成首次2.35萬(wàn)噸的肥精煤海運(yùn)訂單后，第二單2.5萬(wàn)噸肥精煤已陸續(xù)調(diào)運(yùn)到港，預(yù)計(jì)本月底將起航發(fā)往上海寶鋼集團(tuán)。

面對(duì)京、津、冀地區(qū)越來(lái)越大的環(huán)保壓力，該集團(tuán)在鞏固已有的華北、華南及周邊銷(xiāo)售市場(chǎng)的同時(shí)，積極開(kāi)拓華東市場(chǎng)，與需求穩(wěn)定、回款順暢、信譽(yù)優(yōu)良的大型央企——上海寶鋼集團(tuán)合作，簽訂了肥精煤月度采購(gòu)合同。在綜合考量環(huán)保、路線(xiàn)、里程、運(yùn)價(jià)等多方因素后，他們決定首次采用水、路聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸，通過(guò)多次實(shí)地調(diào)研，最終選定河鋼黃驊港作為海運(yùn)業(yè)務(wù)的集港裝船地。

該集團(tuán)為確保精煤海運(yùn)順利有序進(jìn)行，優(yōu)選路運(yùn)方案，按照相關(guān)規(guī)定對(duì)路運(yùn)車(chē)隊(duì)進(jìn)行招標(biāo)，出臺(tái)運(yùn)費(fèi)階梯獎(jiǎng)勵(lì)辦法，制定《煤炭路運(yùn)管理辦法》，對(duì)汽運(yùn)車(chē)輛的清洗、裝車(chē)、鉛封、苫蓋等進(jìn)行規(guī)范管理，有效提高了精煤路運(yùn)效率。因環(huán)保政策變化，10月1日起，汽運(yùn)車(chē)輛禁止駛?cè)敫劭冢�他們立即調(diào)整路運(yùn)方案，積極與鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)溝通聯(lián)系，辦理運(yùn)輸票。由于馬頭洗選廠(chǎng)裝車(chē)場(chǎng)地有限，無(wú)法一次完成一列55車(chē)的裝車(chē)任務(wù)，他們靈活制定直接裝車(chē)和返煤補(bǔ)裝兩套方案，并且抓住馬選廠(chǎng)、羊東礦檢修時(shí)機(jī)，抓緊組織裝運(yùn)，保證了精煤裝車(chē)速度。目前，第二單的七列精煤車(chē)輛已經(jīng)全部到港，等待裝船起航。

該集團(tuán)煤炭運(yùn)銷(xiāo)分公司嚴(yán)格精煤集港管理，精煤駐港工作小組認(rèn)真總結(jié)首單精煤集港裝船經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善《煤炭集港管理辦法》，對(duì)精煤到港后的復(fù)磅、檢封、卸車(chē)、采樣、送樣、存儲(chǔ)等工作進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，并安排專(zhuān)人對(duì)精煤從貨區(qū)經(jīng)短倒至泊位碼頭的裝船全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，杜絕一切違規(guī)操作，避免精煤二次污染，力保安全快速集港裝船。

（峰峰集團(tuán)新聞中心    許靜東）