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陜煤運銷集團將深化與西安鐵路局的合作，確保下半年跨局直達列兌現率達到100%，中長協(xié)兌現率高于90%。同時，爭取東出增量，確保全年鐵運量達到5000萬噸，力爭5200萬噸。

●記者孫楓凱

通訊員何武宏孫虎

“今年上半年，陜煤運銷集團實現自產煤銷量6575.52萬噸，同比增加655.7萬噸，增長11.08%。” 陜煤運銷集團黨委書記楊科生介紹，今年上半年，陜煤運銷集團自產煤鐵運量創(chuàng)近五年來同期新高，達到2621.07萬噸，同比增加475.81萬噸，增長22.18%，陜煤運銷集團加強與六大電力集團的直供合作，提升了中長協(xié)兌現率，在鐵運煤總銷量中，六大電廠的煤炭銷量占到了90%以上。

楊科生表示，今年以來，陜煤運銷集團建立了跨省（自治區(qū)、直轄市）鐵路中長協(xié)價格機制，并統(tǒng)籌運用量價互保、區(qū)域定價、網上競價等策略，實現了量價齊升、增銷增效。

“陜煤化集團煤炭產業(yè)的資源優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、先發(fā)優(yōu)勢、內部支撐優(yōu)勢、核心產區(qū)的集運優(yōu)勢‘六大優(yōu)勢’是陜煤運銷集團的核心競爭力。未來省外市場布局的重點在長江經濟帶輻射區(qū)域及部分東南沿海經濟發(fā)達區(qū)域。”楊科生表示。

不過，楊科生表示，陜煤集團面臨鐵路運力不足的挑戰(zhàn)。今明兩年陜煤集團在榆林的4個礦將陸續(xù)投產，新增年產能在5000萬噸以上。配套的靖神鐵路預計還需三年時間才可投用，運力不足的矛盾尤為突出。

“下半年，陜煤運銷集團的重點是優(yōu)化市場結構、運輸結構和產品結構，以實現效益最大化。”楊科生說。

優(yōu)化市場結構上，關中老區(qū)的銅川、蒲白礦區(qū)優(yōu)先供應省內電廠和內部合作電廠。韓城礦區(qū)在確保冶金煤用戶的基礎上，對高爐噴吹煤、電精煤用戶實行差異化發(fā)展。彬長礦區(qū)以西南市場為主，以華中市場為輔。黃陵礦區(qū)一號礦全部面向冶金、化工用戶，原有電煤用戶向二號礦轉移。陜北礦區(qū)加大包西線南下運量，承擔省內電煤供應的主力職責。

運輸結構優(yōu)化上，陜煤運銷集團深化與西安鐵路局的運輸互保合作，確保下半年跨局直達列兌現率達到100%，中長協(xié)兌現率高于90%。同時，爭取東出增量，掌握東出直達到港的主動權，確保全年鐵運量達到5000萬噸，力爭5200萬噸。

產品結構上，陜煤運銷集團計劃延長營銷鏈，細分產品用途。加大非電煤行業(yè)用戶開發(fā)力度，使非煤電占總銷量的比率提高到30%以上。在北方港口打造2個陜煤優(yōu)質清潔煤炭和高端化工用煤專用港，變價格撬動市場為品質和服務贏得市場。

“下半年，陜煤運銷集團將提升直供大用戶供應的比率，對50萬噸以上用戶進行運力傾斜，專人駐廠，確保合同兌現，使50萬噸以上大用戶銷量占總銷量的比重達到40%以上。”楊科生說，陜煤運銷集團將優(yōu)先足額保障省內電煤，夯實省內電煤市場，確保省內電煤份額達到40%，力爭45%以上。2017年，陜煤運銷集團將爭取實現自產煤銷量1.183億噸。