煤炭人訊:“要以智能礦井建設(shè)為契機(jī),狠抓機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)安全管理,充分利用好礦井智能監(jiān)控系統(tǒng),科學(xué)布局,提前研判,為推動(dòng)礦井智能化安全管控作出貢獻(xiàn)。”蒲白建莊礦業(yè)公司黨委書記、董事長(zhǎng)雷貫亮這樣說到。 今年以來,該公司堅(jiān)持“科技創(chuàng)新,智能管控”工作思路,堅(jiān)守安全紅線底線,積極推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)超前管控,確保礦井機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全高效運(yùn)行。 “智能”應(yīng)用帶來安全保障 該公司采用先進(jìn)的智能巡檢替代人工巡檢,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)變電所場(chǎng)區(qū)的設(shè)備智能化、系統(tǒng)化、信息化的24小時(shí)不間斷自主巡檢,形成了供電遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),使礦井7個(gè)變電所實(shí)現(xiàn)“無人值守、無人巡檢”;新裝的主斜井皮帶機(jī)器人具有智能環(huán)境氣體偵測(cè)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)設(shè)備圖像采集等功能的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),代替皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的人工巡檢,消除了生產(chǎn)過程中特殊區(qū)域的安全隱患,使工作效率和偵測(cè)安全隱患的能力得到極大的提高。與此同時(shí),該公司加快“四化”建設(shè),已實(shí)現(xiàn)了307智能采煤工作面“一鍵式啟停”、記憶截割等功能;403快速掘進(jìn)已發(fā)揮快速掘進(jìn)系統(tǒng)的高效性,為達(dá)到礦井“無人則安、少人則安”、正常生產(chǎn)接續(xù)提供了可靠的安全保障。 “體系”建設(shè)打造行業(yè)標(biāo)桿 該公司運(yùn)用設(shè)備周期管理系統(tǒng)進(jìn)行智能分析,從設(shè)備證標(biāo)、機(jī)電事故率、技術(shù)管理、設(shè)備性能測(cè)試、職工素質(zhì)及崗位規(guī)范等方面入手,建立了機(jī)電設(shè)備“1+6”清潔管理體系,輔助運(yùn)輸“1341”安全管理體系,通過積極開展“機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)”治理活動(dòng),部室管理人員進(jìn)區(qū)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo),解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)等問題,消除機(jī)電運(yùn)輸重大事故隱患,確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行。同時(shí)對(duì)輔助運(yùn)輸車輛實(shí)行“三況”(車況、人況、路況)確認(rèn)制度,每天對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行菜單式點(diǎn)檢確認(rèn)制,利用每周車檢會(huì)綜合分析管控運(yùn)行安全,運(yùn)用倒車智能語(yǔ)音聲光提示,提高人車動(dòng)態(tài)安全,全年未發(fā)生一起輔助運(yùn)輸車輛安全事故,在同行業(yè)樹立了標(biāo)桿。 接下來,該公司將積極應(yīng)用“五項(xiàng)技術(shù)”“機(jī)環(huán)雙檢”“雙紅線管控”等措施,進(jìn)一步做好機(jī)電運(yùn)輸智能管控工作,全力保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行,為實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)任務(wù)貢獻(xiàn)力量。(李斌 楊曹欣) |
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