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   日前，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局傳來(lái)消息，由集團(tuán)公司平安工程院公司申報(bào)的《焊接裝置》技術(shù)創(chuàng)新成果，獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的發(fā)明專利證書(shū)。

   據(jù)了解，國(guó)內(nèi)煤礦液壓支架經(jīng)常存在缸體少量變形、漲缸及密封配合表面銹蝕、拉劃碰砸傷等狀況，在對(duì)這類支架進(jìn)行修復(fù)時(shí)，操作空間小，加工難度大，制約了立柱維修，容易造成立柱報(bào)廢。

   該成果針對(duì)維修難點(diǎn)開(kāi)展研發(fā)，給出了較理想的技術(shù)解決方案。通過(guò)研制出一種內(nèi)孔環(huán)縫焊接裝置系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由懸臂焊接機(jī)構(gòu)、水平移動(dòng)導(dǎo)軌、焊接傳感器控制系統(tǒng)、三維調(diào)整機(jī)構(gòu)、自動(dòng)送絲機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。有效解決發(fā)生內(nèi)孔密封配合面銹蝕、拉劃碰傷的液壓支架不易修護(hù)的難題，同時(shí)解決了內(nèi)孔二次加工的余量問(wèn)題，方便進(jìn)行立柱修復(fù)，可以確保了缸體內(nèi)孔的修復(fù)質(zhì)量，從而實(shí)現(xiàn)了缸體內(nèi)孔再加工的可能。

   據(jù)悉，國(guó)內(nèi)煤礦液壓支架的大修技術(shù)工藝較落后，每年全國(guó)煤礦企業(yè)報(bào)廢的液壓支架高達(dá)近千套，造成不必要的浪費(fèi)，探索液壓支架大修實(shí)用技術(shù)工藝可以有效提高液壓支架維修復(fù)用率。本裝置也可以擴(kuò)展改進(jìn)應(yīng)用于通用管壁類零件的內(nèi)孔環(huán)縫焊接。該成果實(shí)用性強(qiáng)，可廣泛推廣使用，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。（馬靜冉 郭忠凱）