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近日，山西焦煤西山煤電東曲礦通過自主研發(fā)監(jiān)控組態(tài)界面，并引入自動啟停技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了架空乘人裝置的遠(yuǎn)程監(jiān)控和無人值守功能。這一技術(shù)的研發(fā)在西山煤電尚屬首家。

東曲礦通過自主研發(fā)架空乘人裝置控制程序的組態(tài)界面，成功將組態(tài)軟件與架空乘人裝置控制程序進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)了對架空乘人裝置遠(yuǎn)程啟、停操作和安全遠(yuǎn)程監(jiān)控管理；而紅外自動啟停技術(shù)的成功運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了架空乘人裝置的自啟、停運(yùn)行模式。改造后的架空乘人裝置具備故障報(bào)警、開車預(yù)警、聲光語音提示等功能，實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備運(yùn)行速度、電機(jī)溫度、減速器油箱溫度等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。同時(shí)，架空乘人裝置每天可節(jié)約用電500度左右，全年預(yù)計(jì)節(jié)約9.3萬余元；可精簡3人次/天，全年累計(jì)可節(jié)約1095人次。