煤炭人訊：近日，神東煤炭集團(tuán)液壓支架護(hù)幫裝置等4項(xiàng)專利獲得國家專利授權(quán)，這4項(xiàng)專利均來自于8.8米超大采高智能綜采項(xiàng)目，分別是液壓支架護(hù)幫裝置、綜采工作面刮板運(yùn)輸機(jī)鏈輪自動(dòng)注油裝置、轉(zhuǎn)載機(jī)鵝頸槽、輸送機(jī)張緊裝置。
據(jù)悉，液壓支架護(hù)幫裝置由頂梁、千斤頂和護(hù)幫板組成，利用本專利技術(shù)能夠?yàn)樽o(hù)幫板提供更大的支撐力，可增加護(hù)幫板的支護(hù)力，提高煤壁片幫的支護(hù)效果，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
綜采工作面刮板運(yùn)輸機(jī)鏈輪自動(dòng)注油裝置由乳化液通路、電液控?fù)Q向閥組、乳化液驅(qū)動(dòng)定量潤滑泵、容置潤滑油脂的油脂桶以及控制器組成。本專利通過控制器控制電液控?fù)Q向閥組開啟，使得乳化液驅(qū)動(dòng)定量潤滑泵抽取油脂桶的潤滑劑鏈輪注油，保證鏈輪的良好潤滑，從而提高了鏈輪的使用壽命。
轉(zhuǎn)載機(jī)鵝頸槽由槽體、卡塊、擋板、定位銷組成，該裝置簡化了拆卸和更換擋板的難度，增加了掘進(jìn)效率，降低了維修成本。
輸送機(jī)張緊裝置主要由張緊機(jī)、支柱組成。張緊機(jī)包括底座和用于卷帶的滾筒，滾筒通過支撐裝置旋轉(zhuǎn)安裝在底座上，滾筒上纏繞有輸送帶，支撐裝置上還連接有輔助支撐桿。支柱包括第一油缸和第一伸縮桿，第一伸縮桿的第一端與第一油缸驅(qū)動(dòng)連接，第一油缸安裝在底座上。第一伸縮桿在第一油缸的驅(qū)動(dòng)作用下沿軸向可伸縮設(shè)置，第一伸縮桿的第二端朝礦井頂板的方向延伸并與礦井頂板相連接，輔助支撐桿上遠(yuǎn)離支撐裝置的一端連接在第一油缸上。該裝置簡化了張緊機(jī)的安裝工序，縮短了安裝周期及帶式輸送機(jī)推移所需的時(shí)間，提高了工作效率，降低了帶式輸送機(jī)的使用成本。
