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煤炭人訊：一直以來，下石節(jié)礦大力實施科技興煤戰(zhàn)略，針對222下分層開采礦壓顯現、頂板安全等方面的實際，自主開展下分層工作面回采巷道支護研究及應用創(chuàng)新，優(yōu)化錨索聯合支護工藝，提升支護強度和精度，巧解礦井下分層開采安全技術難題。

222工作面作為該礦下分層開采的首個工作面，在礦井生產接續(xù)進程中地位至關重要。該礦領導與生產業(yè)務部門提早動手，結合礦井地質構造和礦壓顯現規(guī)律，科學進行安全風險評估，對可能遇到的關鍵性問題進行精準研判，在制定222工作面安全施工技術措施和工作方案時，將安全和質量放在同等重要的位置，堅持同部署，同安排，同落實，同監(jiān)管，確保各項工作有條不紊推進。 針對222運、回順原采用錨桿、錨索、鋼帶聯合支護存在的巷道產生網包、局部變形、托梁中間外鼓等問題，該礦領導帶領工程技術人員展開安全技術攻關，認真分析原支護工藝的弊端和缺點，結合井下實際情況根據巷道具體圍巖地質力學條件、充分發(fā)揮錨桿支護作用，根據一次支護、高預應力支護、預應力擴散、相互匹配、三高一低、經濟便捷等錨桿支護原則，提出樹脂加長錨固錨桿錨索組合支護系統(tǒng)工藝設想，并多次深入井下開展實地研究，結合頂板支護和幫部支護的實際，精準施策優(yōu)化聯合支護工藝和參數設計，并逐步在井下試點推廣應用。

頂板支護采用20#左旋無縱筋500號螺紋鋼筋錨桿配高強度扭矩螺母垂直固定巷道頂板，細化鉆孔直徑和錨固方式，采用W型鋼護板規(guī)格和拱型高強度托盤，保障支護力學性能與錨桿匹配，錨桿排距900mm，每排6根錨桿，網片每排兩片搭接，雙道鐵絲孔孔相連。利用高強度低松弛預應力鋼絞線制成的錨索進行聯合支護，保證頂錨索張拉鎖緊預應力達到標準要求，筑牢礦井安全“屋頂”。巷幫支護采用20#左旋無縱筋500號螺紋鋼筋制成錨桿，利用樹脂加長錨固，錨桿垂直打入巷幫，采用8#鐵絲編織而成的菱形金屬網護幫，雙道鐵絲孔孔相聯，每排每幫5根錨桿。采用高強度低松弛預應力鋼絞線進行煤柱幫每排兩根布置，確保幫錨索張拉鎖緊預應力安全可靠。

該礦新式樹脂加長錨固錨桿錨索組合支護系統(tǒng)工藝在222工作面實施以來，“高強度、高剛度、高可靠性”支護特點充分顯現，布置上加大錨桿的間排距，有效降低支護密度，單位面積上的錨桿數量減少了，施工花費的時間縮短了，不僅提高了日進尺量，加快了掘進進度。同時，在保證支護強度的基礎上有效縮短了工期、節(jié)約了材料成本投入，積累了礦井下分層回采巷道支護研究新成果，具有良好的推廣前景，為保障礦井安全高質量發(fā)展提供了可靠保障。