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　　為保障“兩升一降”工作順利實(shí)施，該車(chē)間在保障核心設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，從小處著手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)控制，加大運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)改造。矸石運(yùn)輸皮帶原有刮煤機(jī)為扁鐵夾三到四層皮帶制成，由于各層皮帶之間的縫隙極容易夾雜物料，皮帶在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與刮煤機(jī)夾雜的顆粒形成動(dòng)摩擦，對(duì)皮帶表面造成極大的損傷，加之車(chē)間職工為了提高刮煤效果，經(jīng)常將刮煤機(jī)提高，加劇了摩擦力度，造成皮帶每三個(gè)月就得更換，既增加了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，又形成極大的浪費(fèi)。針對(duì)這一實(shí)際，他們將原有的刮煤機(jī)廢除，設(shè)計(jì)了新型的沖水式設(shè)備，在皮帶機(jī)頭返滾下方架設(shè)水管，安裝四個(gè)沖水噴頭，形成扇形交叉面沖刷皮帶。同時(shí)，在沖水下落區(qū)域安裝流水溜槽，將沖刷下來(lái)的物料引回介質(zhì)泵池子。通過(guò)改造，徹底解決了傳統(tǒng)刮煤機(jī)嚴(yán)重磨損傷皮帶的問(wèn)題。自2013年2月份改造完成后，該皮帶至今未做更換，僅此一項(xiàng)節(jié)約成本近40萬(wàn)元。一年來(lái)，他們還先后對(duì)兩條原煤錨鏈、一條精煤運(yùn)輸錨鏈進(jìn)行改造，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，均延長(zhǎng)了配件的使用壽命，年可降低生產(chǎn)成本近15萬(wàn)元。