燃氣輪機在國民經濟和國防領域有著及其廣泛的應用,特別是在電力、能源開采和輸送、艦船等領域有著不可替代的戰(zhàn)略地位和作用。未來五年,全國中小型燃氣輪機需求量達1100多臺,市場前景廣闊。目前,我省已經完成了中小燃氣輪機制造技術的國產化,具備了燃氣輪機的產業(yè)化條件,一條圍繞燃氣輪機生產的配套產業(yè)鏈條也日漸清晰。 燃氣輪機正在進行第二階段的系統(tǒng)測試。 配套托起“龍江智造” “燃氣輪機是多種技術集成的高技術。已經成為一個國家科技水平、軍事實力、綜合國力的重要標志之一。”中船重工第七○三研究所經營開發(fā)部部長盛曉東表示。 在中船重工七○三研究所,記者看到一臺燃氣輪機正在進行第二階段的測試。據(jù)該所燃氣輪機事業(yè)部部長李偉順介紹,這臺機器需要幾萬個零部件組成,它的總價值在1.2億元左右,而它的總裝單位七○三所只生產具有知識產權的核心部件,另外高達65%的部件需要配套企業(yè)提供。 李偉順說,目前,燃氣輪機上的盤軸及一些熱部件由他們自己制造,其他的一些配套零部件是由合格配套的供應商來提供,最后在他們這里完成總裝、試車,最終交付用戶。 據(jù)了解,目前七○三所燃氣輪機產業(yè)建設重點包括發(fā)動機核心零部件的加工、總裝、系統(tǒng)集成和試驗將自主完成;同時自主形成燃氣輪機大修和一體化保障的能力。 原材料的供應、其他零部件的配套加工、配套系統(tǒng)的協(xié)作主要采用外購外包的模式,由地方部企業(yè)協(xié)作完成,主要包括哈爾濱汽輪機廠、哈爾濱電機廠、哈爾濱鍋爐廠、哈爾濱東安發(fā)動機集團、哈爾濱軸承集團、哈爾濱空調股份公司、哈爾濱哈汽葉片加工有限公司、哈爾濱市天大電站設備公司、哈爾濱城林科技有限公司等相關企業(yè)。 在哈爾濱市城林科技有限公司,為中船重工第七○三研究所生產的五臺燃氣輪機罩殼已經進入最后的裝配階段。這種罩在燃氣輪機外面的殼體可以起到防護、保溫、消防和隔間降噪的作用。 哈爾濱城林科技有限公司市場開發(fā)部部長呂金剛介紹說,目前,企業(yè)正在著力將國產燃氣輪機的配套做到精良,趕超國外機組配套水平。企業(yè)還在積極與國外大型成套公司合作,為他們提供燃氣輪機的配套系統(tǒng)。 產業(yè)鏈條日漸清晰 燃氣輪機產業(yè)鏈上游涉及機械、冶金、材料、化工、能源、電子、信息等諸多工業(yè)部門,本身涵蓋氣動熱力學、工程熱力學、傳熱學、燃燒學、結構力學、控制理論、材料學、制造工藝等眾多基礎學科和工程技術領域。 目前,我省擁有機匣焊接、軸盤類加工、高溫葉片類加工企業(yè),正在建設的中小型燃氣輪機產業(yè)園可以完成核心部件的加工、系統(tǒng)集成、整機試驗等工作。下一步,需要在鑄鍛件、特殊材料、控制系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)等方面重點招商,實現(xiàn)更大程度的上下游延伸。 省工信委軍民結合處副處長馬愛東介紹說,燃氣輪機的生產制造向上游延伸,將會拉動一批材料深加工、鍛鑄件生產、機械加工、機械零部件生產企業(yè)。向下游延伸,燃氣輪機生產能夠拉動系統(tǒng)集成、售后備件供應、維修、技術服務等一體化保障,從而形成產值倍增的產業(yè)鏈。橫向延伸,燃氣輪機是渦輪機械領域的高端產品,利用其生產鏈來生產制造其他高附加值、市場前景好的戰(zhàn)略性渦輪機械產品是現(xiàn)實可行的。 馬愛東表示,打造一個全國燃氣輪機產業(yè)基地是龍江的夢想。我省的技術加工企業(yè)、零部件生產企業(yè)、裝備制造企業(yè)和各大科研院所的多元力量和產業(yè)優(yōu)勢將由此匯聚,在目標可期的未來,我省中小型燃氣輪機產業(yè)必將步入碩果累累的收獲期。 |
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