近日，中煤張煤機公司自主研發(fā)設計制造的煤機裝備——8.2米超大采高SGZ1400/5400（4800）型成套智能輸送系統(tǒng)（以下簡稱“超大設備”），在北京通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會鑒定，業(yè)內(nèi)專家認為，此設備代表了國內(nèi)行業(yè)技術發(fā)展最高水平，成果技術達到國際領先水平。
“超大采高、特厚煤層安全高效開采，是一個世界性難題。我們的‘超大設備’問世后，這個難題被我們踩在了腳下。”中煤張煤機公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理李國平自豪地說。
“超大設備”是首套國際上8.2m超大采高，功率、運量均為最大能力的綜采智能輸送設備，可滿足采高6-9m、工作面長度300-500m、輸送能力6000t/h、年產(chǎn)15Mt、單一工作面20Mt以上高效礦井一次采全高綜采工作面配套需求。設備實現(xiàn)了輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機及皮帶自移機尾系統(tǒng)集成，具備智能協(xié)同、自主調(diào)速、三機集控、自主感知、自動潤滑、自動匹配運行的功能和特性。圍繞超大采高工作面片幫多、塊度大等突出難題，科研人員自主開發(fā)并成功應用了片幫煤防護和大塊煤在輸送機運輸范圍內(nèi)的預破碎等新技術、新裝置，保證煤流順暢、連續(xù)安全運行。據(jù)金雞灘煤礦使用數(shù)據(jù)，“金雞灘煤礦”可達到日產(chǎn)5.7萬噸、月產(chǎn)150萬噸的水平。
中煤張煤機公司副總經(jīng)理穆潤青說：“基于‘超大設備’良好的配套性能、先進的技術指標和高可靠性，除配套金雞灘礦8.2米超大采高工作面使用外，我們還為神東煤炭集團提供了兩套同型號設備，為企業(yè)新增銷售額的同時，進一步推動了超大采高綜采技術的進步與發(fā)展。”
近年來，圍繞能源供給側結構性改革和煤炭綠色、安全、節(jié)能、高效的開采方向，煤炭資源進一步深度整合，煤炭企業(yè)兼并重組、提高行業(yè)集中度、建設清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，成為當前和今后一段時期的重大任務。“十三五”期間，國家重點建設的14個大型煤炭基地生產(chǎn)能力達到全國的95%以上，這14個億噸級大型煤炭基地當中，神東、陜北、黃隴等礦區(qū)煤炭賦存主要以厚及特厚煤層為主。
但是，厚煤層、大采高煤層，特別是超大采高煤層的開采難度巨大。由于工作面采高增大會導致煤層穩(wěn)定性變差，與傳統(tǒng)工作面相比煤層穩(wěn)定性控制難度會產(chǎn)生質(zhì)的改變，控制不當對煤礦生產(chǎn)及安全影響較大。因此，通常情況下，對于6米以下的煤層采用一次采全高開采工藝；6米以上煤層多采用放頂煤開采，但其開采效率、煤炭回收率，都遠遠不及一次采全高工藝。
張煤機以國家需要為己任，依托國家級企業(yè)技術中心、國家測試中心、博士后科研工作站及國家能源采掘裝備研發(fā)實驗中心，立項開展超大采高成套智能輸送系統(tǒng)研制工作，特別是圍繞8米以上超大采高割煤塊度大、片幫多、超大及大塊煤多，容易造成輸送卡組及輸送轉(zhuǎn)載點擁堵，使設備開機率下降等實際情況，研究攻克超大采高一次采全高工藝下的輸送安全防護、破碎等技術及相關的諸多技術瓶頸，全力解決行業(yè)技術難題。
項目從2013年開始，科研人員圍繞超大采高工作面的特殊需求，創(chuàng)新了智能驅(qū)動、自動調(diào)速控制現(xiàn)代理論和方法，并成功開發(fā)了重載刮板輸送機新型高強耐磨鋼板、高強高韌性鑄造槽幫新材料等新材料、新工藝。2015年8月初，張煤機公司中標陜西未來能源化工有限公司金雞灘煤礦的超大采高SGZ1400/5400(4800)型成套智能輸送系統(tǒng)。他們提出了大煤塊預破碎的解決方案，并通過三維仿真設計、傳感數(shù)據(jù)分析等手段，研發(fā)出“一種具有大塊煤預破碎功能的過渡槽及刮板輸送機”技術，并獲得國家發(fā)明專利。該成套智能輸送系統(tǒng)中研發(fā)過程中，共有14項研究成果獲得國家發(fā)明專利、實用新型專利和外觀設計專利。
中國煤炭機械工業(yè)協(xié)會理事長張勇表示：“‘超大設備’的研制成功，標志著我國煤機裝備技術在綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能發(fā)展方向上又邁出了一大步，對提升我國煤礦機械裝備水平、引領世界煤炭安全綠色開采具有重大促進作用。”
