近日，萍礦機械廠三種型號機械式停車設備獲得國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備制造許可證。這標志著該廠自行研發(fā)的立體車庫可以正式開始生產銷售、走向市場。
萍礦機械廠成立于上世紀六十年代，曾是江西省最大的煤礦機械、礦用設備制造加工企業(yè)，具有20多種煤機產品生產加工資質。長期以來，該單位主打產品均為煤機產品，在配合煤礦正常生產、應急檢修等方面起了不可替代的作用。依附煤礦生存的小日子年年過得下，企業(yè)變革創(chuàng)新的壓力和動力就不足，盡管曾經在建筑機械、環(huán)保機械方面有過成功的嘗試，但是由于種種原因，多次失去產業(yè)轉型突圍的機遇。
2012年煤炭市場發(fā)生變化以后，煤礦企業(yè)開始雙增雙節(jié)，大力控制材料設備成本支出，該廠開始感受到市場的陣陣寒意：合同減少、業(yè)務下跌、待遇下降、職工開始部分待崗。到了2016年，萍礦集團實施化解煤炭過剩產能，一年退出5家煤礦，地方小煤礦也大量關閉退出，機械廠終于意識到：“飯碗”沒了。怎么辦？是等待關閉退出，還是自謀出路，機械廠選擇了后者。憑廠里現(xiàn)有的機械加工設備、技術、人才，不做煤機產品，能不能做別的產品？答案是肯定的。我國突飛猛進發(fā)展的汽車工業(yè)，小車進入千家萬戶，停車難已經成為大中小城市的一個突出問題。該廠迅速瞄準這一問題，謀劃進軍立體車庫市場。
有需求就有機會，解決問題就是市場。該廠技術人員開始自己查資料、畫圖紙、搞設計，反復計算，最先試制出了兩層垂直升降式立體車庫，并在制作運行過程中不斷改進，隨后又研發(fā)了橫移升降式和垂直循環(huán)式。由于沒有成功經驗借鑒，過程中的艱辛自不待言。能制作出來并不等于就可以生產銷售。立體車庫屬于特種許可產品，必須得到國家有關部門的生產許可證。而要獲得資質許可，必須硬件條件全部達標，產品要經過嚴格的質量檢驗。經過近半年時間的磨合，通過添置設備、優(yōu)化設計、改進產品，最終，三個立體車庫產品均符合設計標準，質量檢驗合格，獲得生產許可。
據(jù)了解，全國目前城市停車位至少缺5000萬個以上。在寸土寸金的城市，短期內新增地面停車位基本不可能，只能向空中發(fā)展。比如垂直循環(huán)式車庫，兩個車位面積可以停14臺車，這就大大增加了單位面積的停車數(shù)量，立體車庫市場廣闊、前景光明。萍礦機械廠通過自己的努力，鳳凰涅磐，將迎來新的生機。
供稿：謝冬春/編輯：陳曉峰
