山東能源
山東能源新礦集團(tuán)新巨龍公司創(chuàng)新裝載模式火車日發(fā)運七列
2017-03-24 14:48:43
來源:
|
拂面春風(fēng)好借力，正是揚帆遠(yuǎn)航時。近期，山東能源新礦集團(tuán)新巨龍公司圍繞發(fā)運效率再提升這一中心，對火車發(fā)運流程進(jìn)行再梳理、再優(yōu)化，單列裝載時間縮短22%，創(chuàng)造了火車日發(fā)運七列的新紀(jì)錄。 該公司根據(jù)礦井產(chǎn)量穩(wěn)步提升，部分客戶對鐵路運輸需求不斷增加的實際，積極與集團(tuán)公司煤銷部門、濟(jì)南鐵路局等單位開展了新一輪“運力提升”探討，對火車發(fā)運流程優(yōu)化、機車檢修、安全作業(yè)等方面進(jìn)行了協(xié)商，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程，形成裝車、看車、抑塵“三同步”作業(yè)模式，裝、掛車作業(yè)不間斷、平行操作，大大減少了作業(yè)環(huán)節(jié)。 “通過發(fā)運管理模式的調(diào)整，形成‘三合一’的集成優(yōu)勢，縮短了看車、掛車時間，每列平均節(jié)約1小時以上，單列作業(yè)時間由原來的近4.5小時縮短為3.5小時，大大提升了裝車效率。”該公司煤炭發(fā)運管理中心主任劉德武對筆者說。 該公司充分發(fā)揮“匠心聯(lián)創(chuàng)”技能大師作用，針對精煤裝載過程中存在的問題，深入研究探討，解決了制約發(fā)運流程的瓶頸問題，保證了裝車質(zhì)量，提高了裝車效率。該公司改變作業(yè)模式后，3月20日9點至次日9點，共發(fā)運火車7列，共計2.6萬余噸，創(chuàng)火車發(fā)運單日發(fā)運最高水平，為礦井高產(chǎn)高效奠定堅實基礎(chǔ)。（山東能源新礦集團(tuán)歐陽寶塔 供稿） |
責(zé)任編輯：admin
| 煤炭人網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明： 1.凡本網(wǎng)注明“來源：煤炭人網(wǎng)” 的所有作品，版權(quán)均屬于煤炭人網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍 內(nèi)使用，并注明“來源：煤炭人網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非煤炭人網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。 3.如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進(jìn)行。 |
| 上一篇：兗礦集團(tuán)實施2017年執(zhí)業(yè)技能鑒定.. | 下一篇：李希勇接受《經(jīng)濟(jì)日報》社專訪 |
